24.36.48
250
25-32
45
Основни податоци | Напон (v) | 24.36.48 |
Номинална моќност (W) | 250 | |
Брзина (КМ/ч) | 25-32 | |
Максимален вртежен момент (Nm) | 45 | |
Максимална ефикасност (%) | ≥81 | |
Големина на тркала (инч) | 12-29 | |
Однос на менувачот | 1:6.28 | |
Пар Полјаци | 16 | |
Бучно (dB) | <50 | |
Тежина (кг) | 2.4 | |
Работна температура (°C) | -20-45 | |
Спецификација на говор | 36H*12G/13G | |
Кочници | Диск-сопирачка/V-сопирачка | |
Позиција на кабелот | Лево |
Нашиот мотор е високо ценет во индустријата, не само поради неговиот уникатен дизајн, туку и поради неговата исплатливост и разноврсност. Тоа е уред кој може да се користи за различни задачи, од напојување на мали уреди за домаќинство до контролирање на поголеми индустриски машини. Тој нуди поголема ефикасност од конвенционалните мотори и е лесен за инсталирање и одржување. Во однос на безбедноста, тој е дизајниран да биде многу сигурен и усогласен со безбедносните стандарди.
Во споредба со другите мотори на пазарот, нашиот мотор се издвојува по своите супериорни перформанси. Има висок вртежен момент кој му овозможува да работи со поголеми брзини и со поголема точност. Ова го прави идеален за секоја апликација каде што прецизноста и брзината се важни. Дополнително, нашиот мотор е многу ефикасен, што значи дека може да работи на пониски температури, што го прави одличен избор за проекти за заштеда на енергија.
Нашиот мотор се користи во широк опсег на апликации. Најчесто се користи за напојување на пумпи, вентилатори, брусилки, транспортери и други машини. Се користи и во индустриски поставки, како што се системи за автоматизација, за прецизна и точна контрола. Покрај тоа, тој е совршено решение за секој проект кој бара сигурен и економичен мотор.
Во однос на техничката поддршка, нашиот тим од искусни инженери е достапен за да обезбеди каква било потребна помош во текот на целиот процес, од дизајн и инсталација до поправка и одржување. Ние исто така нудиме голем број упатства и ресурси за да им помогнеме на клиентите да извлечат максимум од нивниот мотор.